O princípio de trabalho das marcas de navegação inclui principalmente os seguintes aspectos:
Marcas de navegação visual: as marcas de navegação visual são marcas de navegação fixas ou flutuantes que são intuitivamente identificadas pelos marinheiros por sua forma, cor e recursos de luz. As marcas de navegação visual incluem faróis, postes leves, faróis, bóias leves, bóias, navios leves, etc. Por exemplo, os faróis geralmente são situados perto de importantes vias navegáveis, com dispositivos emissores de luz de alta intensidade no topo. A faixa de luz geralmente não é inferior a 15 milhas náuticas, usadas para ajudar os navios a determinar suas posições, a determinar a direção da navegação e marcar obstáculos e áreas perigosas na hidrovia.
Método de fixação de marcas de navegação flutuantes: as marcas de navegação flutuantes são geralmente compostas de marcas de navegação, cadeias de âncora e chumbadas. As cadeias de âncora são divididas em correntes, correntes longas, correntes curtas, meias correntes e grilhões, e as bóias são fixadas na superfície do mar através dessas correntes. As chumbadas usam o princípio da pressão negativa para evitar afundar no fundo lamacento da água, garantindo que as bóias possam permanecer estáveis no vento e nas ondas.
Função das marcas de navegação: A principal função das marcas de navegação é fornecer informações de segurança para várias atividades hídricas. Eles marcam a localização de vias navegáveis, âncoras, cardumes e outros obstáculos, indicam profundidade da água e condições de vento e o tráfego direto em cursos de água estreitos. Os AIDs de navegação desempenham um papel importante no apoio ao transporte de água, pesca, desenvolvimento marinho e construção de defesa nacional.
Classificação dos AIDS de navegação: De acordo com o princípio de trabalho, os AIDs de navegação podem ser divididos em auxílios visuais de navegação, auxílios à navegação sonora e auxílios à navegação por rádio. Os auxiliares de navegação visual são os auxiliares de navegação mais importantes e básicos, amplamente montados em portos e rios interiores, incluindo faróis, postes leves, faróis, bóias leves, bóias, etc.